Důležité informace před uzavřením povinného ručení autobusu

Uzavřít povinné ručení na autobus je ze zákona povinné stejně jako u všech dalších silničních vozidel. Pojistné limity pro autobus by měly být ze zásady vyšší z důvodu vysoké možnosti zranění více osob při nehodě.

Jaké údaje potřebuji při sjednání povinného ručení na autobus online?

K sjednání povinného ručení autobusu online Vám bude stačit malý nebo velký technický průkaz pro vyplnění následujících údajů:

– Druhu vozidla – autobus
– Druhu použití
– Tovární značky
– Objemu motoru
– Výkonu motoru
– Roku výroby

Dále budete potřebovat údaje o pojistníkovi:
– Celé jméno
– Věk
– PSČ
– Město
– Email
– Telefon

Proč si spočítat cenu za povinné ručení autobusu u nás?

V rámci pojištění autobusu online jsme pro Vás u pojišťoven domluvili nejlevnější sazby za povinné ručení pro všechny typy autobusů a také za havarijní pojištění autobusů.

Naše kalkulačka povinného ručení autobusu Vám rychle spočítá nabídky, které si můžete sjednat rovnou z pohodlí domova přes naši kalkulačku. Veškeré dokumenty související s pojištěním obdržíte na email a je Vám plně k dispozici naše call centrum.

V případě jakýchkoliv dotazů nám můžete zavolat a bezplatně se zeptat na dotazy související s pojištění autobusů nebo mikrobusů.

Ať už jste živnostník, který vlastní jeden autobus a podniká v autobusové dopravě nebo velká společnost, která najímá řidiče pro transport lidí ve městě nebo po celé České republice, neměli byste zapomínat na to, že dobře zvolené pojištění Vás může ochránit od velkých nepříjemností v případě nehody a dokonce i od úpadku společnosti.

Jak mě dobře zvolené pojištění může ochránit?

Z důvodu přepravy různých osob v autobuse narůstá možnost zranění a následného pojistného krytí do ohromných částek.

Příkladem toho může být nepříjemnost jednoho z našich klientů, podnikatele v přepravní dopravě, u kterého se po prudkém rozjetí autobusu zranila stařenka, která následně žádala vysoké odškodné za zranění nohy, které bylo způsobeno náhlým rozjetím autobusu. V tomto případě ji soud dal za pravdu a vysoudila částku 44 000,- Kč.

Jako další příklady pojistného plnění uvádíme:
– Újmu vzniklou ublížením na zdraví nebo usmrcením
– Újmu, která vznikla poškozením nebo ztrátou věci
– Účelně vynaložené náklady spojené s právním zastoupením během sporu (můžou se vyskytovat výjimky dle zákona)
– Zranění cestujících v autobuse

SPOČÍTAT CENU

Jaké jsou pojistné limity u povinného ručení autobusu?

V případě sjednání povinného ručení na autobus je nejvýhodnější sjednat vždy nejvyšší možné pojistné limity, a to i přestože výše pojistných limitů ovlivňuje cenu (čím vyšší pojistné limity jsou, tím vyšší je i cena).

Vyšší pojistné limity doporučujeme to z důvodu, že v případě nehody autobusu může dojít k vysokým částkám pojistného plnění, které se může pohybovat až v řádech miliónů.

Možné pojistné limity u povinného ručení na autobus: 35/35, 50/50, 60/60, 100/100.
– První číslo z dvojice se vztahuje na škodu způsobenou na zdraví nebo usmrcení každého cestujícího
– Druhé číslo z dvojice se vztahuje na škody způsobené na majetku. Jde tedy o škody vzniklé ztrátou, zničením, poškozením, ale také i odcizením věci, pozbyla-li osoba schopnost ji opatrovat a v neposlední řadě škody na ušlém zisku.

Jaké typy autobusu povinné ručení kryje?

Typů autobusů a jejich použití je samozřejmě více. To, do jaké třídy autobus, mikrobus nebo autokar spadá, je důležitým faktorem, který ovlivňuje konečnou cenu za pojištění autobusu. Obecně platí, že čím více sedadel, větší hmotnost a kubaturu autobus má, tím vyšší je konečná cena. Evropská směrnice 2007/46/ES upřesňuje a dále určuje ve své druhé příloze třídy vozidel takto:

M – Je označením pro motorová vozidla, které mají nejméně 4 kola a jsou vyrobena za účelem dopravy.
M1 – Vozidla s osmi sedadly kromě řidiče.
M2 – Vozidla s více než osmi sedadly a max. hmotnost nesmí převyšovat 5t.
M3 – Vozidla s více než osmi sedadly a max. hmotnost je vyšší než 5t.

Součástí směrnice je i další podrobné rozdělení autobusů do jednotlivých podtříd dle místa k počtu přepravovaných osob
A – Vozidla pro 22 stojících a sedících osob.
B – Vozidla pro 22 sedících osob.
Třída I – Vozidla pro více než 22 stojících a sedících osob (MHD).
Třída II – Vozidla pro více než 22 sedících osob, ale umožňující i prostor ke stání (meziměstské linky).
Třída III – Vozidla pro více než 22 sedících osob (dálkové linky).

Jak je to s cestujícími v autobuse? Musí mít sjednané havarijní pojištění autobusu?

Další důležitou součástí povinného ručení je pojistné krytí v případě zranění cestujících ve vašem autobuse. Cestující májí právo na náhradu újmy způsobené nehodou po provozovateli autobusu. Právě na tyto nároky se vztahuje povinné ručení na autobus. Pojistné plnění v rámci tohoto pojištění zahrnuje jak újmy na zdraví, tak i újmy majetkové.

V případě, že chcete ještě větší jistotu pro vaše cestující je další možnou variantou si připojistit úrazové připojištění pro cestující v autobusu, kteří tím pádem získají možnost satisfakce v případě nepovedené dovolené nebo nestihnutí termínu jejich dopravení na určené místo včas z důvodu nehody.

Jaké škody kryje povinné ručení autobusu?

Povinné ručení autobusu, stejně tak jako povinné ručení automobilu, Vás chrání v případě škody způsobené vámi jiné osobě.

Důležitou součástí tohoto pojištění je pojistné krytí v případě zranění řidiče nebo cestujících v druhém vozidle zúčastněné v nehodě.

SPOČÍTAT CENU